12 เมษายน 2567

ทางหลวงหมายเลข 304 พนมสารคามเคลื่อนตัวได้ดี มีแน่นๆแถว กบินทร์บุรี ศรีมหาโพธิ

2 มกราคม 2567

เช็กรอบ 5 ทุ่ม ทางหลวงหมายเลข 304 และ ทางหลวงหมายเลข 348 ปริมาณรถมาก เคลื่อนตัวได้ช้าเหมือนกัน

1 มกราคม 2567

ทางหลวงหมายเลข 304 ลงจากเขา เข้าแยกกบินทร์บุรี การจราจรเคลื่อนตัวได้ช้า ผ่านช่วงนี้ได้ก็คล่องตัว

28 ธันวาคม 2566

ทล. 304 มีแน่นๆ ช่วงแยกนาน้อย ศรีมหาโพธิ และ แยกกบินทร์บุรี

28 ธันวาคม 2566

เช็กช่วงเที่ยงคืน ถนนทางหลวงหมายเลข 304 ฝั่งปราจีนบุรี ยังแน่นๆ

9 ตุลาคม 2567

ไฟไหม้หัวรถจักร ขณะเทียบชานชาลาสถานีรถไฟกบินทร์บุรี ผู้โดยสารหนีตายระทึก โชคดีไร้บาดเจ็บ จ.ปราจีนบุรี