28 กุมภาพันธ์ 2569

ปทุมวันรื้อสิ่งปลูกสร้างรุกล้ำคลองไผ่สิงโต พร้อมปรับภูมิทัศน์ใต้สะพานเขียว เพิ่มประสิทธิภาพระบายน้ำ ยกระดับคุณภาพชีวิตชุมชน

25 สิงหาคม 2567

ด่วน! รู้รายชื่อผู้สูญหาย จากเหตุอุโมงค์คลองไผ่ถล่มทั้ง 3 รายแล้ว ก.คมนาคม เร่ง สั่งการกรมการขนส่งทางรางและการรถไฟแห่งประเทศไทยลงพื้นที่หาสาเหตุ ตรวจสอบมาตรฐานการก่อสร้างอุโมงค์

2 พฤษภาคม 2566

รองปลัด กทม. ลงพื้นที่ ติดตามเร่งรัดการก่อสร้างเขื่อน สถานีสูบน้ำคลองไผ่เขียว และการลอกท่อระบายน้ำ

18 มีนาคม. 2569

ททท.สุพรรณฯ ชวนแต่งไทยย้อนยุค เที่ยวเช็คอิน สัมผัสความงามถนนดอกไม้สีเหลืองทอง

28 สิงหาคม 2567

การรถไฟฯ เผยทีมค้นหาพบสัญญาณชีพ ห่างไป 1 เมตร 3 คน ที่ติดอยู่ภายใน ยังเคลื่อนไหว

26 สิงหาคม 2567

“สุรพงษ์” ลงพื้นที่ติดตามการให้ความช่วยเหลือคนงานติดภายในอุโมงค์รถไฟคลองไผ่-นครราชสีมา มอบนโยบายให้เสริมทีมกู้ภัยเพื่อเร่งดำเนินการ และเน้นความปลอดภัยเป็นหลัก