20 มกราคม 2568

รฟม. แจ้งปิดเบี่ยงจราจรบนถนนสมเด็จพระเจ้าตากสิน ชิดเกาะกลาง ฝั่งขาเข้า บริเวณซอยสมเด็จพระเจ้าตากสิน 12 – 14/1 และฝั่งขาออก บริเวณซอยสมเด็จพระเจ้าตากสิน 9/3 - 15 เพื่องานก่อสร้างอาคารปล่องระบายอากาศที่ 6

17 พฤศจิกายน 2567

รฟม. แจ้งปิดเบี่ยงจราจรบนถนนสมเด็จพระเจ้าตากสิน ฝั่งขาเข้า บริเวณซอยสมเด็จพระเจ้าตากสิน 4 เพื่อดำเนินงานก่อสร้างกำแพงกันดิน สถานีวงเวียนใหญ่

7 พฤศจิกายน 2567

รฟม. แจ้งปิดเบี่ยงจราจรบนถนนสมเด็จพระเจ้าตากสิน ฝั่งขาเข้า บริเวณซอยสมเด็จพระเจ้าตากสิน 32 ถึง คลองบางน้ำชน 11 พฤศจิกายน - 31 ธันวาคม 2567 เวลา 22.00 น. เป็นต้นไป ตลอด 24 ชั่วโมง

25 กันยายน 2567

รฟม. แจ้งขยายเวลาปิดเบี่ยงจราจร ถ.สมเด็จพระเจ้าตากสิน ห้างเมอร์รี่คิงส์ ถึง ศูนย์บริการรถยนต์ค็อกพิท ตั้งแต่วันที่ 1 ต.ค.-31 ธ.ค. 67

18 กรกฎาคม 2567

รฟม. แจ้งปิดเบี่ยงจราจรเพิ่มเติม 1 ช่องจราจร ฝั่งขาออก ชิดแนวแบริเออร์ บนถนนสมเด็จพระเจ้าตากสิน บริเวณซอยสมเด็จพระเจ้าตากสิน 41 ถึง จุดกลับรถแยกดาวคะนอง ระยะทางประมาณ 100 เมตร

27 มิถุนายน 2567

รฟม. แจ้งขยายเวลาปิดเบี่ยงจราจรบนถนนสมเด็จพระเจ้าตากสิน ฝั่งขาเข้า วันที่ 1 กรกฎาคม – 30 กันยายน 2567 ตลอด 24 ชั่วโมง