24 มิถุนายน 2568

"ตำรวจช่าง จราจรโครงการพระราชดำริ" มุดใต้ท้องรถ แก้ไขรถเมล์เบรกล็อก ช่วยคลี่คลายจราจรติดขัด

2 กุมภาพันธ์ 2566

ครม. เห็นชอบเปลี่ยนโฉมรถเมล์ไทย เป็นรถโดยสารประจำทางพลังงานไฟฟ้า ในพื้นที่ กทม.

22 เมษายน 2566

เซินเจิ้นเปิดใช้ "โรงจอดรถเมล์อัจฉริยะ" ประหยัดที่กว่า 10 เท่า