12 มิถุนายน 2567

แจ้งปิดจราจรชั่วคราว ถ.รถไฟสายเก่า ปรับปรุงคันหินทางเท้าและผิวจราจร ตั้งแต่ 22 มิ.ย. -6 ส.ค. 67

16 พฤษภาคม 2567

สำนักการโยธา จับอีก 4 คันรถบรรทุกน้ำหนักเกิน เตรียมติดเครื่องชั่งทุกสะพานสำคัญที่รถบรรทุกวิ่งผ่านทั่ว กทม.

11 กันยายน 2566

รองปลัดฯ กทม.สั่งการเก็บรายละเอียดงาน หลังภาพรวมโครงการปรับปรุงภูมิทัศน์คลองผดุงกรุงเกษม แล้วเสร็จ 100%

30 มิถุนายน 2566

สำนักการโยธา กทม. ยืนยันสะพานไทย-เบลเยียม มั่นคงแข็งแรงดี เปิดให้บริการปกติ เตือนอย่าแชร์ข่าวปลอม

17 กุมภาพันธ์ 2566

ผู้ว่าฯ ชัชชาติ กำชับโครงการก่อสร้างคืนผิวจราจรให้เร็ว สภาพถนนต้องดีก่อนรับคืน เร่งแก้ไขไฟฟ้าดับทุกดวง