18 พฤศจิกายน 2567

แนะเลี่ยงจราจร ถ.เพชรบุรี "แยกประตูน้ำ" ปิดเบี่ยงก่อสร้างรถไฟฟ้าฯ

20 กันยายน 2567

ถนนราชดำริ หน้าเซ็นทรัลเวิล์ด มุ่งหน้าแยกประตูน้ำ ราชปรารภ การจราจรยังหนาแน่น

29 มิถุนายน 2567

ถนนราชปรารภ มุ่งหน้าแยกมักกะสัน ปริมาณรถมากเคลื่อนตัวช้า ท้ายยังสะสมแยกประตูน้ำ - ถนนราชดำริ

31 ธันวาคม 2566

‘ปิดการจราจร’ สะพานข้ามแยกประตูน้ำ ถนนเพชรบุรี เบี่ยงใช้พื้นราบ เลี้ยวซ้ายเข้าถนนราชปรารภแทน

26 สิงหาคม 2566

ไฟไหม้รถแท็กซี่ ถนนราชปรารภ ขาออก เลยแยกประตูน้ำ เล็กน้อย

9 เมษายน 2566

เพลิงไหม้แบตเตอรี่ บนรถปรับอากาศพลังงานไฟฟ้า กลางแยกประตูน้ำ จนท.ดับทันก่อนลุกลาม