วันที่ 29 มิถุนายน 2566 เวลา 17:58 น.
ท่าอากาศยานดอนเมือง แจงทางเลื่อนใช้มาตั้งแต่ปี 2539 บริษัท ยันยังใช้งานได้ มีแผนเปลี่ยนปี 2568
เมื่อวันที่ 29 มิถุนายน 2566 นายการันต์ ธนกุลจีรพัฒน์ ผู้อำนวยการท่าอากาศยานดอนเมือง แถลงข่าวกรณีบันไดเลื่อนดูดขาผู้โดยสารสาวจนขาดว่าจากอุบัติเหตุที่เกิดขึ้นกับผู้โดยสารเพศหญิงบริเวณทางเลื่อน ช่วง 08.20 น. อุบัติเหตุรุนแรงขาขาดติดในทางเลื่อนตั้งแต่บริเวณแนวหัวเข่า ทางท่าอากาศยานดอนเมือง นำส่งรพ.ภูมิพลในช่วงเร่งด่วน ต่อมาทางญาติและผู้ป่วยประสงค์ไปรักษาที่รพ.บำรุงราษฎร์ต่อ เบื้องต้นทีมแพทย์ รพ.ภูมิพล แจ้งว่าไม่สามารถต่อได้ แต่ทีม รพ.บำรุงราษฎร์ จะรักษาให้เต็มที่แต่ยังไม่สรุปผล
ส่วนสาเหตุเบื้องต้นจะมีการตั้งคณะกรรมการสอบข้อเท็จจริงเพื่อให้เกิดความชัดเจน ว่าอุปกรณ์เกิดข้อผิดพลาดอะไร ปกติมีการตรวจรักษาบำรุงอยู่ตลอดตามรอบ มีการตรวจสอบทุก 3 เดือน และทุกปี โดยบริษัทที่เข้ามาดูแลรักษาเป็นบริษัทที่ได้รับการรับรองจากบริษัทฮิตาชิ ผู้ผลิตทางเลื่อนดังกล่าว
อย่างไรก็ตามทางเลื่อนตัวนี้ใช้มาตั้งแต่ปี 2539 หรือประมาณ 27 ปีมาแล้ว เคยสอบถามไปยังบริษัทฮิตาชิแล้วว่ายังใช้งานได้อีก หากมีการดูแล เปลี่ยนอะไหล่ตามที่กำหนด อย่างไรก็ตามทางท่าอากาศยานดอนเมืองมีแผนที่จะเปลี่ยนทางเลื่อนใหม่ในปี 2568



19 กุมภาพันธ์ 2569
เพลิงไหม้บ้านเรือนประชาชน เสียหายวอดทั้งหลัง ที่บ้านหมี่ จ.ลพบุรี
19 กุมภาพันธ์ 2569
แผ่นดินไหว ขนาด 2.3 ภายในพื้นที่อำเภอศรีสวัสดิ์ จังหวัดกาญจนบุรี
19 กุมภาพันธ์ 2569
เพลิงไหม้บ้านเรือนประชาชน เสียหายวอดทั้งหลัง ที่บ้านหมี่ จ.ลพบุรี
19 กุมภาพันธ์ 2569
แผ่นดินไหว ขนาด 2.3 ภายในพื้นที่อำเภอศรีสวัสดิ์ จังหวัดกาญจนบุรี