วันที่ 28 พฤศจิกายน 2567 เวลา 17:22 น.
นายสุรพงษ์ ปิยะโชติ รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม ลงพื้นที่ตรวจราชการ การปฏิบัติภารกิจของหน่วยงานในกำกับดูแลของรัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคมในพื้นที่จังหวัดเชียงใหม่
วันนี้ (28 พฤศจิกายน 2567) นายสุรพงษ์ ปิยะโชติ รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม พร้อมด้วย นางสาวณภัทรา กมลรักษา ผู้ช่วยเลขานุการรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม นายสรพงศ์ ไพฑูรย์พงษ์ รองปลัดกระทรวงคมนาคม (หัวหน้ากลุ่มภารกิจด้านการขนส่ง) และนายพิเชฐ คุณาธรรมรักษ์ อธิบดีกรมการขนส่งทางราง ลงพื้นที่ตรวจราชการการปฏิบัติภารกิจของหน่วยงานในกำกับดูแลของรัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม ในพื้นที่จังหวัดเชียงใหม่ โดยมี นายวิทยา พันธุ์มงคล รองผู้ว่าการ (ปฏิบัติการ) รักษาการแทน ผู้ว่าการการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) และคณะผู้บริหาร รฟม. ร่วมลงพื้นที่
โดยคณะได้ลงพื้นที่สำรวจแนวเส้นทางรถไฟฟ้าในอนาคต ของโครงการระบบขนส่งมวลชนจังหวัดเชียงใหม่ บริเวณสถานีรถไฟเชียงใหม่ พร้อมรับฟังบรรยายสรุปภาพรวมเกี่ยวกับโครงการฯ ทั้งนี้ นายสุรพงษ์ ปิยะโชติ รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม กล่าวว่า การลงพื้นที่จังหวัดเชียงใหม่ในครั้งนี้ เป็นการติดตามการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคมต่างๆ ในจังหวัดเชียงใหม่ ซึ่งนอกจากโครงการระบบขนส่งมวลชนจังหวัดเชียงใหม่ สายสีแดง ช่วงโรงพยาบาลนครพิงค์ – แยกแม่เหียะสมานสามัคคี ที่ รฟม. ได้รับมอบหมายให้ดำเนินการแล้ว ยังเล็งเห็นถึงการพัฒนาระบบขนส่งมวลชนสายอื่นๆ ที่สามารถเชื่อมต่อไปยังสถานที่ท่องเที่ยวต่างๆ ของจังหวัดเชียงใหม่ เพื่อเป็นการพัฒนาระบบขนส่งมวลชนควบคู่กับการสนับสนุนการท่องเที่ยวและกระตุ้นเศรษฐกิจภายในพื้นที่ โดยเฉพาะอย่างยิ่งเส้นทางโครงการระบบขนส่งมวลชนจังหวัดเชียงใหม่ สายสีน้ำเงิน ช่วงสวนสัตว์เชียงใหม่ - แยกศรีบัวเงินพัฒนา ระยะทาง 10.47 กิโลเมตร จำนวน 13 สถานี โดยมีแนวเส้นทางผ่านแหล่งท่องเที่ยวที่สำคัญหลายจุด อาทิ สวนสัตว์เชียงใหม่ ถนนนิมมานเหมินทร์ ถนนคนเดินประตูท่าแพ เชียงใหม่ไนท์บาซ่า เป็นต้น รวมทั้งเป็นจุดเชื่อมต่อการเดินทางระหว่างรถไฟฟ้าและรถไฟระหว่างเมืองที่สถานีรถไฟเชียงใหม่เพื่อเชื่อมโยงการเดินทางด้วยระบบขนส่งสาธารณะในพื้นที่จังหวัดเชียงใหม่เข้าด้วยกัน ซึ่งจะช่วยอำนวยความสะดวกให้แก่ประชาชนในพื้นที่ และรองรับการขยายตัวทางด้านเศรษฐกิจและการท่องเที่ยวในอนาคต โดยได้มอบนโยบายให้ รฟม. และหน่วยงาน
ที่เกี่ยวข้องพิจารณาการพัฒนาโครงข่ายและแนวเส้นทางโครงการให้ครอบคลุมพื้นที่สำคัญ เช่น หน่วยงานราชการ สถาบันการศึกษา แหล่งท่องเที่ยว และพื้นที่ย่านธุรกิจต่างๆ โดยคำนึงถึงการอำนวยความสะดวกและความปลอดภัยของประชาชน รวมถึงความคุ้มค่าด้านงบประมาณเป็นสำคัญ
โครงการระบบขนส่งมวลชนจังหวัดเชียงใหม่ เป็นโครงการภายใต้แผนแม่บทการพัฒนาระบบขนส่งสาธารณะจังหวัดเชียงใหม่ ในพื้นที่เมืองเชียงใหม่ โดยมีระบบรถไฟฟ้ารางเบา (Light Rail Transit : LRT) เป็นระบบหลัก ประกอบด้วย 3 เส้นทาง คือ สายสีแดง ช่วงโรงพยาบาลนครพิงค์ – แยกแม่เหียะสมานสามัคคี สายสีน้ำเงิน ช่วงสวนสัตว์เชียงใหม่ – แยกศรีบัวเงินพัฒนา และสายสีเขียว ช่วงแยกรวมโชคมีชัย – ท่าอากาศยานเชียงใหม่ โดยที่ผ่านมา รฟม. ได้ดำเนินการตามมติคณะกรรมการจัดระบบการจราจรทางบก (คจร.) ที่มอบหมายให้ รฟม. ดำเนินโครงการในรูปแบบการให้เอกชนร่วมลงทุนในกิจการของรัฐ (Public Private Partnership หรือ PPP) โดยดำเนินการในส่วนของสายสีแดง ช่วงโรงพยาบาลนครพิงค์ – แยกแม่เหียะสมานสามัคคี เป็นลำดับแรก ตามลำดับความสำคัญ ซึ่งปัจจุบันอยู่ระหว่างการพิจารณาผลการศึกษาเปรียบเทียบรูปแบบทางเลือกการดำเนินงานโครงการที่เหมาะสมและคุ้มค่ากับการลงทุน
สามารถติดตามรายละเอียดและข้อมูลข่าวสารเพิ่มเติมได้ที่เว็บไซต์ รฟม. www.mrta.co.th และเฟซบุ๊กแฟนเพจการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย หรือ Call Center รฟม. โทร. 0 2716 4044



19 กุมภาพันธ์ 2569
เพลิงไหม้บ้านเรือนประชาชน เสียหายวอดทั้งหลัง ที่บ้านหมี่ จ.ลพบุรี
19 กุมภาพันธ์ 2569
แผ่นดินไหว ขนาด 2.3 ภายในพื้นที่อำเภอศรีสวัสดิ์ จังหวัดกาญจนบุรี
19 กุมภาพันธ์ 2569
เพลิงไหม้บ้านเรือนประชาชน เสียหายวอดทั้งหลัง ที่บ้านหมี่ จ.ลพบุรี
19 กุมภาพันธ์ 2569
แผ่นดินไหว ขนาด 2.3 ภายในพื้นที่อำเภอศรีสวัสดิ์ จังหวัดกาญจนบุรี